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云南建筑企业数字化施工（云南建筑企业数字化施工平台官网）

浅析数字化转型

根据知名国际信息技术数据公司lDC的测算，2019年全球loT市场规模为6860亿美元，到2022年，这一数字将突破万亿美元；与此同时，2019年全球通过万物互联传输的数据规模已达到14ZB，2025年传输规模则将达到80ZB。在loT行业本身的从全球来看，目前全球物联网相关的技术、标准、产业、应用、服务处于高速发展阶段。

新媒体是数字化的媒体形式。包括所有数字化的传统媒体、网络媒体、移动端媒体、数字电视、数字报刊杂志等。新媒体运营方式 通过现代化移动互联网手段，通过利用微信、微博、贴吧等新兴媒体平台工具进行产品宣传、推广、产品营销的一系列运营手段。

当前世界经济发展形势下我国面临的机遇和挑战 2011年，世界全球化速度加快，和平与发展依然是当今世界的主题，国际政治经济发生了巨大的变化，我国依然是面临机遇与挑战并存的局面。

云南耿马芒枕佛塔遗址

芒枕佛塔遗址位于耿马县勐撒镇芒枕村芒枕佛寺西北约100米的白塔山顶部，为配合临清高速公路工程建设，2019年11至12月，我所联合临沧市文物管所及耿马县文物管所对该遗址进行了考古发掘工作。考古队根据前期踏查的实际情况，为芒枕佛塔遗址的发掘制定了详细的工作计划。

云南中老铁路双线区段送电成功

1、月21日，随着位于云南省西双版纳傣族自治州境内的嘎洒变电所最后一个供电臂完成验电测试，标志中老铁路玉溪至景洪双线区段接触网实现一次送电成功，供电线路、接触网及相关设备均完成建设及检查验收，为后续动态检测创造了有利条件。

2、记者了解到，目前，中老国际铁路玉（溪）磨（憨）段已经全面开工建设，中国与老挝跨境的友谊隧道已于今年6月开工。

3、月26日，经过建设者历时1600天左右的艰苦奋战，中老铁路重难点、全线控制性工程西双版纳隧道安全贯通。至此，中老铁路国内段93座隧道已贯通90座，双线隧道全部贯通，为后续铺架和今年中老铁路全线建成通车奠定了基础。

4、月3日起中老铁路全线开通运营3 12月3日，中老铁路全线将正式开通运营。作为“一带一路”、中老友谊的标志性工程，中老铁路建成后，从云南昆明至老挝首都万象有望实现直达运输、当日通达，为加快建成中老经济走廊、构建中老命运共同体提供有力支撑。

5、中国段：即玉磨铁路正线全长5053公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中，玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线。项目总投资5045亿元人民币，工期5年。2016年4月开工建设，预计2021年将建成通车。